Как правило, водоемы замерзают неравномерно, по частям: сначала у берега, на мелководье, в защищенных от ветра заливах, а затем уже на середине.

На водоемах со стоячей водой лед появляется раньше, чем на речках, где течение задерживает льдообразование.

На одном и том же водоеме можно встретить чередование льдов, которые при одинаковой толщине обладают различной прочностью и грузоподъемностью.

Основным условием безопасного пребывания человека на льду является соответствие толщины льда прилагаемой нагрузке:

• безопасная толщина льда для одного человека не менее 7 см;
• безопасная толщина льда для сооружения катка 12 см и более;
• безопасная толщина льда для совершения пешей переправы 15 см и более;
• безопасная толщина льда для проезда автомобилей не менее 30 см.

• прежде чем выйти на лед, необходимо убедиться в его прочности и помнить, что человек может погибнуть в воде в результате утопления, холодового шока, а также от переохлаждения через 15-20 мин. после попадания в ледяную воду;
• необходимо использовать нахоженные тропы по льду. При их отсутствии, стоя на берегу, наметить маршрут движения, взять с собой крепкую длинную палку, обходить подозрительные места;
• в случае появления типичных признаков непрочности льда (треск, прогибание, вода на поверхности льда) нужно немедленно вернуться на берег, идти с широко расставленными ногами, не отрывая их от поверхности льда, в крайнем случае – двигаться ползком;
• нельзя выходить на лед в темное время суток и при плохой видимости (туман, снегопад, дождь);
• нельзя допускать скопления людей и грузов в одном месте;
• нужно обходить перекаты, полыньи, проруби, край льда;
• при отсутствии уверенности в безопасности пребывания на льду лучше обойти опасный участок по берегу или дождаться надежного замерзания водоема;
• никогда нельзя проверять прочность льда ударом ноги.
• дополнительную опасность представляет проламывание льда для человека, который несет на себе тяжелый груз (рюкзак, мешок и т.д.). Переносимый груз увеличивает нагрузку на лед, способствует падению, препятствует быстрому принятию вертикального положения тела, мешает выбраться из воды на лед. Перед выходом на лед нужно ослабить лямки рюкзака и быть готовым к его быстрому сбрасыванию в случае внезапного проламывания льда.
• при движении по неразведанному льду на лыжах необходимо расстегнуть крепление лыж, освободить руки от петель (темляков) лыжных палок: это позволит быстро избавиться от палок в случае неожиданного проламывания льда.

• С целью обеспечения безопасности движения по льду необходимо исключить случаи возникновения сосредоточенной нагрузки. Это достигается путем соблюдения безопасного расстояния между людьми или техникой. Длительная остановка техники на льду крайне опасна.

• при осуществлении подледной рыбалки запрещается: пробивать рядом много лунок; прыгать и бегать по льду; скапливаться большими группами на ограниченной площади льда; пробивать лунки на переездах и переправах; располагаться у края льда.
• каждому рыболову рекомендуется иметь с собой спасательное средство в виде шнура длиной 12-15 м, на котором на одном конце закреплен груз весом 400-500 г, на другом – изготовлена петля.
•   

  НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ СВОЮ ЖИЗНЬ НЕОПРАВДАННОМУ РИСКУ. БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И СВОИХ БЛИЗКИХ!

  СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ НА ЛЬДУ.

  ТЕЛЕФОН СЛУЖБЫ СПАСЕНИЯ - 112